Hangar 7 - Aeropuerto de Dusseldorf

Hangar 7 - Aeropuerto de Dusseldorf

La tela metálica ondulada garantiza la eliminación de interferencia de los radares en el aeropuerto de Dusseldorf.


Técnica y arquitectura van de la mano
La seguridad aérea alemana exige en los nuevos nuevos edificios, como el hangar 7 en el aeropuerto de Dusseldorf, que se verifique la compatibilidad con el radar y con ILS (ILS = sistema de aterrizaje instrumental). Se deben evitar las sombras de radar y las interferencias de reflexión en los diferentes sistemas. En la evaluación se tienen en cuenta, entre otros factores, las alturas de las rutas aéreas, las trayectorias de vuelo y de la senda de planeo de las aeronaves, así como la arquitectura del hangar.

En caso de que existan perturbaciones hay que elaborar un plan antiinterferencias. Un informe para el Hangar 7, ha revelado que el hangar está orientado a un sistema de radar y por lo tanto resulta relevante para el radar.

Para suprimir las interferencias, se ha previsto una marquesina con una inclinación de 45º fabricada de tela metálica. La longitud de onda de radar determina la especificación y/o la luz de malla de la tela metálica que se debe utilizar. Teniendo esto en cuenta, se optó por el tipo tela metálica DOKAWELL-MONO 3751.

HAVER & BOECKER suministró 87 elementos de 13.485 x 2.380 mm y también se encargó del montaje de los elementos que se fijaron con cantos de tensión planos y tornillos de horquilla. Las fijaciones intermedias se realizaron con piezas de alambre curvas fijadas a tubos redondos.

Las telas metálicas de HAVER & BOECKER no solo convencen desde el punto de vista estético, sino que además cumplen numerosos requisitos técnicos. En el hangar 7, la tecnología está a la vanguardia. Gracias a la selección de los tejidos más idóneos, los edificios se realzan también desde el punto de vista estético.

Hangar 7 - Aeropuerto de Dusseldorf

Lugar

Düsseldorf, Alemania

Solicitud

fachada, blindaje electromagnético

Tipo De Propiedad

aeropuertos / estaciones
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